1 ：きのこ記者φ ★：2007/07/06(金) 22:33:31 ID:???
トヨタ自動車は５日、高級車ブランド「レクサス」の国内販売を底上げするため、
若年層に人気のあるスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を今後２－３年で２車種販売する
方針を明らかにした。セダン中心の品ぞろえを強化し、欧州高級車勢を追撃する。

来年に中型ＳＵＶの「ＲＸ」を発売。さらに、２００９年に大型ＳＵＶの「ＬＸ」を発売する方向で検討している。

「ＲＸ」は、現在国内でトヨタブランドの「ハリアー」として販売。
海外ではレクサスブランドで売っているが、来年の全面改良に合わせて国内投入する。
内外装の高級感を高め、価格は現在より高い４００万円台が中心となる見通し。
モーターとエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車も追加投入予定だ。

「ＬＸ」は、国内でトヨタブランドの「ランドクルーザー　シグナス」として扱っている。
耐久性などでの評価が高く、新型はレクサスにふさわしいと判断した。
ＬＸは、英国の高級ＳＵＶメーカー、ランドローバーの「レンジローバー」などに対抗。
価格は７００万円台を軸に調整するとみられる。

ＳＵＶはセダンに比べて車高が高く荷室が広いため、アウトドア志向の顧客に人気。
最近では高速での走行性をアピールする車種が増えており、顧客層が広がっている。
国内でもメルセデス・ベンツやＢＭＷといったドイツ勢も販売している。

ソース
http://www.sanspo.com/sokuho/070705/sokuho052.html
画像（LX）
http://www.sanspo.com/sokuho/070705/image/sokuho052_1.jpg



2：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:35:11 ID:fCjMHAsD
国内は売れんぞ

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:37:13 ID:xLcBSsxo
たのむ　個性を
世界を　唸らす　デザインを

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:38:36 ID:YFQobA2m
中国に下請工場を作り、中国ばかり儲けさせているから
国内からはそっぽを向かれる。それだけの話。

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:39:15 ID:9GN2Vyq9
頼む！
小型でFR車出してくれ！！！

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:39:18 ID:zfilPnQc
レクサスのマークってロッテリアのマークに似てない？


7 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:39:47 ID:V8Dm1PmG
車なんか買えねーよ。

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:40:12 ID:8mEV/Rir
若年層に４００まん、７００まん
ガソリン代、保険、税金・・・維持費で年数十万かかるでしょ。後悔すると思うな～



9 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:40:27 ID:ItT2FCNC
>>3
それをトヨタに頼んじゃうとWIL・VSとかサイファとかbBになっちゃう。


多くを望むな。

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:40:37 ID:mbGWyIJC
岡崎市で、現行型ハリアーの車両火災で運転者が、車内で焼死しているよ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:43:27 ID:mbGWyIJC

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。
　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車(二代目ハリアー)から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。


12 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:44:00 ID:wiHS2yI1
>>5
他に頼めよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:44:14 ID:59AUNnWU
>>5
FRかは知らんが小型のレクサスは出るってさ

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:44:51 ID:mbGWyIJC
トヨタ(笑)車って車両火災で良く燃えるんだよね。

http://img.wazamono.jp/car/src/1162645362945.jpg
↑
これが例のビッツの炎上 運転者の女性が大火傷


これは日常茶飯事、町で見ることが出来る燃えるチンポマーク
↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820926463.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820944338.jpg

♪燃える男ぉ～のぉ～♪白い便所下駄ぁ～♪それがトヨタぁ～だぜぇ～♪

先日のハリアー炎上↓止まっていてもよく燃えるトヨタ(笑)　運転者は逃げられずに車内で焼死

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4


15 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:45:36 ID:mbGWyIJC
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ

次第に意識が薄くなり

運転者はジワジワ焼かれて次第に炭になってゆきました・・・・ｱｰﾒﾝ

この人ちゃんと成仏できたのかな・・・
トヨタは欠陥を認めていないから事故か自殺で処理されてるんだろうけど

トヨタ(笑)の車両火災で
運転者炭化上げ！

欠陥隠しされ続けている
愛知県岡崎市でハリアーの車両火災で、閉じ込められた運転手が車内で死亡した事件。

ハリアー炎上止まっていてもよく燃えるトヨタ（笑）
　　　　↓　↓　↓
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4


16 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:45:37 ID:IRMyCQGQ
ワンルームの中古マンションを買った方がいいんちゃう？

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:47:08 ID:mbGWyIJC
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html
まだあるだろ、隠すなよ！


18 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:47:18 ID:CgqrYagd
ID:mbGWyIJC 必死だな

19 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:47:41 ID:IynGCs8Z
>、「レクサス」SUV2車種販売へ　若年層狙う

ハァ!? 完全に読み違えてるよ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:48:35 ID:wdeAdz6n
若年層にこんな金あったら、BMWかアウディ買うだろ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:49:15 ID:kHAHlUBm
買えない者のヒガミがｲﾊﾟｰｲ

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:49:35 ID:WsDymHZ2
いまどきSUVなんて乗ってる若年層なんて…

つーかレクサスブランドをSUVに使うのはどうなの？
なんかブランド名の安売りな気がしてだめな気がするんだけど

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:51:00 ID:jY9UlouZ
クロカン系は減ったよな

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:53:20 ID:Dmafq/Jk
いまさらSUV？
しかもこのデザイン？
こりゃ売れねえだろ。
トヨタなに考えてんだ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:53:21 ID:esq/CYNJ
ランクルに対抗出来てた国産四駆のサファリ、ビッグホーンが亡き今
トヨタの一人勝ちになってしまうな。
パジェロの対抗はプラドだろうから、ユーザー層が違うし。


26 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:56:12 ID:jY9UlouZ
あ、サファリなくなったのか

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:57:50 ID:jj5qYkhx
ES（ウィンダム）も売ればいいのにw

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:57:54 ID:OIrOlbDM
サファリ有るだろ

ｂｙビックホーン乗り

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:58:22 ID:r1oyL59R
買えない貧乏人は、ヴァンガード買っておけ

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:58:59 ID:wdeAdz6n
>>28
国内販売中止。

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 22:59:28 ID:0FTbIcy2

足回り最悪だろ


32 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:00:22 ID:K3wCWfrG
>>1

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:00:46 ID:sBKY8/sU
これ何てハリアー？

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:01:24 ID:rtSYjXGV
シグナスはそんなに価格変わらないんだね

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:01:42 ID:fOknrqSx
７００万してもプラットフォームはヨタ車と同じなんでしょ

36 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:02:25 ID:yvZO30W5
ハリアーにせよランクルにせよ一昔前のクロカンに比べれば
すっかりメタボリックになってんのに今の若い連中が買う訳無い。

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:03:00 ID:OIrOlbDM
H3の方が良いと思う

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:04:14 ID:esq/CYNJ
日産はサファリもテラノもミストラルも終了してるよ。
海外じゃ売ってるけど。
いすゞのビッグホーン、ウィザード、ミュー、マツダのプロシードマービーはとっくに終了
三菱のチャレンジャーは失敗。ホンダはハナから作らない。
トヨタはよく、めちゃ売れするわけではない四駆を作れ続けれるな。


39 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:04:37 ID:cbLTYLxo
若年層は買わないって
特に都心部では

40 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:05:53 ID:rtSYjXGV
>>25
サファリはまだあるだろ、2年位前にカタログもらったぞ
って思って日産のHP見たら無くなってるね
先月で受注終わりだったのか

41 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:06:28 ID:OEXuVdQI
MR-2の後継まだですか

42 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:06:57 ID:peR7ax84
若年層がこんなカッコ悪い車乗らないでしょ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:09:05 ID:OYPBjZKP
とりあえず、韓国車のようなかっこ悪さなのをどうにかしろ

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:09:35 ID:jyFwFBQX
若年層狙いたいんだったら、レクサスのバッジつけた
ヴィッツかパッソ売ってりゃいいじゃん。

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:10:42 ID:BykXqGUC
またトヨタの勘違い戦略がﾊｼﾞﾏﾀ

で、売れなかったら

「若者が車を買わなくなったのは確かなことだ」
って自分以外の経済を否定しだすんだぞw

悔しかったらビッツより燃費のいいプリウス作ってみろ、ばーか

46 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:10:51 ID:Cxc75F+c
昭和末期～平成初期までは良かったのに、、、


47 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:10:55 ID:kgtN0DIj
公務員だけターゲットにしろ

48 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:11:41 ID:rtSYjXGV
高須クリニックのCMはランクルのイメージを激しく下げている

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:11:50 ID:5tl6nwLu
思い切ってヴィッツのレクサス版出せ。

50 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:11:59 ID:/5PbsCAS
相変わらず火病ってる馬鹿がいるな

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:12:02 ID:eUo50qaF
金持ってるオッサンら狙ったほうが･･････。
若年層はそもそも金がないし意識価値観変わったのは知ってるだろうに。

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:13:09 ID:7GOobALT
>>38 産油国をお忘れでは？

53 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:13:21 ID:59AUNnWU
>>20
若い人っておっさんほどドイツ車好きじゃないんだよね
アメ車の方が安いし弄れるから若い人には人気がある

54 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:14:00 ID:F+6GtYr1

だっさー

55 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:14:32 ID:IDkloD5l
>>14-17
辺りの画像が見れないんだが、
既に削除されたの？

56 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:15:27 ID:wrtLoyt8
マジな話、コレは売れる。
エクストレールなんて比較にならんほど酷かったよ・・・・・

57 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:18:09 ID:gGrkiLbb
うぇ～、かっこ悪い！ベンツ・ＢＭ・ＧＷなんかの二番煎じ！
個性ってやつがねぇな。

58 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:18:29 ID:wdeAdz6n
>>53
そうなのか・・・


59 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:18:37 ID:F7xQfJ1M
これは欲しい。セカンドとしてはぴったりだ。


オレの年収が１，５倍になったらねｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:19:09 ID:wrtLoyt8
>>57
個性は諸刃の剣だよ。

61 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:21:30 ID:LC9OGyEs
今出ているレクサス車はダサくて金積まれても乗らないがハリアーは乗りたいなあ・・・
現実問題、金が無いので多分乗らないと思うが。

62 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:21:47 ID:40hXTDia
マークＸのステーションワゴンタイプが発売するって聞いたけどマジ？

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:23:05 ID:OIrOlbDM
>>46同意
俺は日産党だったがな

64 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:23:35 ID:0ulQj1c0
アメリカじゃRX売れ筋だけど完全に金持ちオッサン車でしょ。
レクサスは日本じゃLS以外意味無いって。
おそらく現在のハリアー保有者のうち8割くらいが買えなくて逃げる。
ただでさえ2.4ｌが主力なのに、事実上3.5lAWDAIRSを余裕で買える人間しかターゲットにならない。


65 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:27:44 ID:/hmVhR0U
>>64
日本では安定した法人需要があるLS以外は
全部そうなると思うよ

トヨタの中上級車がこれまで売れてきたのは
価格の割に見てくれが立派だったから
これに尽きるわけだから

66 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:28:48 ID:BB5lHHSA
レクサスのＤＱＮ化始まる・・だな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:30:51 ID:u1zcvuZY
>>65

レクサスは見てくれの割りに価格が立派

68 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:36:14 ID:pGmIKj/s
>>66
基本的にDQNは中古狙いだろうから、そもそも新車が出回らないとDQN化もしにくいと思う。

最近はトヨタもこの辺に気を使ってるのか、マフラーもバンパー一体型が増えてきてるよね。
「下品なアフターパーツなんかに、簡単には換えさせねえぞ」という意思表示なんだろうか。

69 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:36:50 ID:IynGCs8Z
>、「レクサス」SUV2車種販売へ　若年層狙う

十年後、DQN仕様でつかwwwwwwwwwwwwww

70 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:38:27 ID:mq3Qoyol
トヨタの高級車がレクサスブランドになって価格が百万以上上がる
そんなの買うのはバカだと思う。
おれはＢＭＷかベンツを買うよ。

日産が値段を変えずにインフィニティを出したら
売れるんじゃないかな

71 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:39:06 ID:FtrOeQ3Q
レクサスってディーラー行ったら名刺要求されない？
若年層は金ないから相手にしてくれない予感なんだが

72 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:41:59 ID:59AUNnWU
>>71
高級車で乗り付けたら態度よくて普通の車で行ったらそっけなかったそうな
25才より

73 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:42:46 ID:BKcL1+rP
タントのレクサス版まだ?

レクサスが軽自動車をリリース、ハイブリッド駆動
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html

74 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:44:25 ID:Mi0D/TBj
これってランクルだろ？

75 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:47:28 ID:FtrOeQ3Q
>>72
自転車で突貫しても大丈夫？

76 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:47:31 ID:pGmIKj/s
ランクルの販売は続けるのかな？
ランドクルーザーはそれ自体がけっこうなブランドだから、無くすのは相当に惜しい車種だが。

というか、確か北米も外観変えて併売じゃなかったっけ？

77 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:50:57 ID:XjbJeaUF
今のランクルのほうがカッコいいな

78 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:51:07 ID:59AUNnWU
>>75
どうかな？どこのレクサスかによるし

79 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:51:16 ID:FEaSdIY5
>>72 自転車で行ったらどうなる？

80 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:53:10 ID:ZRPamCwn
レクサス買うくらいなら外車にするだろｗ

81 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:55:02 ID:yNJxh8k6
毎度のことながら国産デザインは糞だな

とくにSUVは酷すぎ

82 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:58:05 ID:rtSYjXGV
>>68
100系ランクル出てすぐ買って走行7万2千km4回目の車検で売り払って
ディーラーで下取り200万切らなかったのが笑えた
店頭に並んで270万乗りだし310万ってところか

>>70
日本でのBMWのプレミアム価格の上乗せのがばからしいよ
740とLS460じゃリセール考えるとレクサスのが圧倒的にいいと思う

83 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/06(金) 23:58:33 ID:/jdhrs/n
皆さん欲求不満ですか？

84 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:03:42 ID:pGmIKj/s
>>82
BMWに関しては、本国と比べるとさほど割高でもなかったような…

基本的に、ドイツ車は北米で異様に安いけど、本拠地の欧州ではそれほどでもなかったりする。
どっちかというと、北米での車の価格が不思議。
レクサスなんて、日本生産なのに日本よりも北米のほうが安いし。

85 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:04:36 ID:OqAg0Elp
>>82
>日本でのBMWのプレミアム価格の上乗せのがばからしいよ
別に日本が割高で売ってるんじゃないよ
ヨーロッパは元々物価が高いんだよ
自動車で７割～８割程度割高
家電で日本より２倍～３倍程度の値段
外食も都会の家賃も日本よりはるかに高い
日本車だってヨーロッパに持って行けば日本の倍近い値段

まあ世界一自動車が割安な日本であえて輸入車を買う意味はないけどね
ドイツメーカーも日本市場で売る気なら値段を４割くらい下げないと話にならない
それくらい下げて品質相応の値段だろ
あとベンツもＢＭＷも日本ではリセールが悪すぎて話にならない

86 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:05:35 ID:AdmHgDDA
>>72
俺も親父のセルシオで行ったら従業員の愛想がよかったが、会社の
営業用シビックで行ったら従業員が出てこないで放置プレーだった。

87 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:07:00 ID:OqAg0Elp
あ、ベンツでもＧはリセール良いな
ベンツ買うならＧがおすすめ

88 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:07:34 ID:McijD7uY
レクサスで軽を作ってみろ。
ＤＱＮが買いまくるぞｗｗｗｗｗ

89 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:10:05 ID:muDPbvS3
高級車欲しがる人は
周りの視線なんて気にならないんだろうな

90 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:10:08 ID:OqAg0Elp
>>84
>レクサスなんて、日本生産なのに日本よりも北米のほうが安いし。
装備や保証条件も同じなの？

91 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:13:07 ID:FH1vioCI
貧乏で買えないから、なんか腹が立つ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:13:54 ID:KaJTK5K/
120万でも買わないw

93 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:15:12 ID:PL/DzIDE
>>87
一方BMのXシリーズは

94 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:15:55 ID:Ug1AIyO9
>>91
正直で好感が持てる、２ちゃんねらーにしておくのはモッタイナイ
２ちゃんはひねくれた連中ばかりで腹が立つ

95 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:16:36 ID:cNzkYMnn
BMのリセールバリューは悪いのはいつものことじゃん

96 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:17:44 ID:BJsZ0Z5s
ついでに軽でも出せ。

名づけて
プア　レクサス

97 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:22:52 ID:xEQsy8LV
>>87
千二百万円オーバーじゃねぇか
買える人間がリセール気にするとは思えん

98 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:26:13 ID:OqAg0Elp
>>93
ＢＭならＭ３の方がよくないか？

>>97
金持ちほどリセール気にするんよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:30:24 ID:W6TJIXVW
エルフィネスとかいうデザインの答えがこの>>1みたいな旧態然なSUVか。

笑止だな。

100 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:31:41 ID:1TW5KKMz
野暮ったい車を出すなよ。

101 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:35:24 ID:OByYwv9b
うわ・・・だっさ・・・・ｗｗｗ

102 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:37:31 ID:347rYjJm
>>97
リセール価格＝資産価値だから当然、誰でも気にするよ
高級車は資産なんだよ

103 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:39:04 ID:nBENsO21
竹

104 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:41:58 ID:KUKzutzQ
レクサスには、例えばクーペとかで
「なんとしてでも買うぞ！」というような車がないからな。

105 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:42:29 ID:W6TJIXVW
ttp://response.jp/issue/2007/0412/article93570_1.html

これなんだが。本当にこれでいいのかな、レクサスは。
本格ＳＵＶに振るのか都市型ＳＵＶに振るのか全く分からん。
すげー残念。出る前から時期モデル待ちだよ。

106 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:49:08 ID:rcSF0Hya
>>82
うほ
ランクル100　9年乗っても下取り200万超えるの？
すげー

でも維持費半端ないよな

107 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:49:10 ID:OqAg0Elp
>>104
今時クーペやスポーツカーは女性受けしないでしょ
とくにスポーツタイプの車は女性から嫌われる
小型車、セダン、クーペでも輸入車なら許してもらえるが
国産車だとおっさん向けとして思われない

国産ならエルグランド、アルファード、エスティマなんかが女性にもてるよ

108 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:51:05 ID:OqAg0Elp
>>106
ランクルのリセールは最強だ
距離を走らないなら維持費もしれてる
問題は盗難対策だ

109 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 00:58:09 ID:rcSF0Hya
>>108
普通9年も乗ったら10％がいいとこだろうなぁ
リセールの良さはうらやましいがわしには無理じゃわ
盗難対策で20-30万だろ
自動車税の88000
保険も高そうだし



110 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:04:23 ID:OqAg0Elp
>>109
ちなみにリセールが最悪なのが
オペル、独フォードだ
ＶＷやアウディもかなり悪い

ＢＭＷやベンツは普通のセダンはリセール悪いが
付加価値の高いグレードだといくらかマシ

まあリセールを気にする人だと輸入車はつらいだろうな

111 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:08:29 ID:3fSOka2v
ベンツのＥ３２０ステーションワゴンに８年乗り、走行距離は５万キロ弱で下取り価格が１８０万円だった。
ただし、３年前に同じＥ３２０ステーションワゴンを買ったときの話だけど。

112 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:15:19 ID:2kb6Q0u1
>>107
ちょっと前、彼氏に乗って欲しい車のスレが立ってたが
スポーツカーが殆どだったぞ。

113 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:17:05 ID:OqAg0Elp
>>111
まあ値引き分もかなり入った査定だね
ＢＭＷやベンツだとオープンカーやＭなら普通のセダンより査定は良いだろ
ドイツ車でもポルシェは国産高級車なみにリセールが良いし
ベンツでもＧクラスはリセール最強クラス

114 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:18:28 ID:NauT53X/
ＲＸはマツダのブランドだろ！
勝手にパクるな、シナ畜トヨタ！！

115 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:18:52 ID:eu/9d4/H

俺なんか未だに平成５年のパジェロロングだ。しかもディーゼル。
皆、銭持ってるな。
ランクル100の中古でも厳しいのに。


116 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:20:29 ID:OqAg0Elp
>>112
ほとんどが女を装った男のレスだろ
本当に女だったとしても車スレに寄ってくる女は一般的ではない
大多数の普通の女には高級ミニバンの方が受けが良いよ

117 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:22:42 ID:VOS6OmsB
238 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/07/05(木) 20:26:34 ID:Tan2XnYQ0
ト○タ関連の幹部社員（品質担当）の言葉。

「三菱とトヨタの差は技術ではない。品質管理だ。
　おい、でも間違うなよ。品質の管理ってのは
　不具合の情報管理ってことだ。不具合なんてどこでも同じ。
　要はそれをいかに会社の損失につなげずに火を消すかなんだよ。」

　　新入社員にはまず「欠陥」言う言葉を禁止し「不具合」と言わせ
　　「ユーザーの命より会社の利益」と豪語したＩさん。
　　　定年おめでとう。がんばったね。

118 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:23:24 ID:MvHAkE84
「車なんて別に何でも気にならない/興味ない」ってのが一番多かったぞ

119 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:31:20 ID:wHUV8rFp
おんなで車をあーだこーだ言う奴って

元彼が車好きだったか、
ベンツやBMWといった高級車にしか興味の無い奴しかいないぞ。

結論として女は本質的に車種には興味がない。

120 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:31:52 ID:vH29Ng2H
>>105
相変わらず内装が酷い
センスのかけらも感じないな

121 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:33:44 ID:vH29Ng2H
>>111
十分良いですね。
他の輸入車で同価格帯なら、５年でそのくらい。

122 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:36:54 ID:OqAg0Elp
>>118
車スレに寄ってくる女でもそんなもんだろ
普通の女ならなおさら

まあ、なんでも良いとは言うものの
実際には「軽自動車はイヤ」とか「乗り心地の悪いスポーツカーはイヤ」
とかはあるだろうな。あと車内を汚すのを極端に嫌がる男とか、逆に
たばこ臭い車とかは嫌われる。

123 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:37:18 ID:OxqBs0Uf
どの年齢を狙ったとしても九分九厘売れない

124 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:39:53 ID:ybNniKuu
自動車に乗って酔ったのはトヨタだけ・・・・
なぜか、子供も同じでトヨタのマーク２グランデに買い換えたとたん酔いまくり。
おまけにその｢トラウマ」で車酔いは今も・・・・


125 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 01:45:02 ID:vH29Ng2H
実際に助手席に乗るという意味では、スポーツカーや軽自動車は嫌われてる。
そして基本的に、やっすい外車＞クラウンクラスの国産なのは事実。
セルシオやＬＳくらいなら、格好が悪くても中は広いので、そう文句は言われないだろうけれど。
あとはヤン車は車種問わずチョー避けられますｗ
最近ワンボックスやミニヴァンに、天井からディスプレイを何個もつり下げたクルマを見かけるのですが、
アレはいったい何なのでしょうか？意味がわかりません。

126 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:09:56 ID:2kb6Q0u1
>>116
>>122
そんなに女ウケが気になるものなのか？ｗ
「女ウケがイイ」に随分、執着している様だが…
お前、面白い奴だな。

127 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:14:12 ID:GSp1oOBZ
この手の記事みるとよく思うけど
トヨタって何で「車売れない。。。orz」とか言いながら
一般受けしそうに無いものばかり作るんだろ…

既出だけど…
小型車でハイブリッドとかを廉価な価格で提供できればいいのにと思う
そうじゃなくても…三菱のiとか見習ってほしいと思う

…今ヴィッツだけど…
あれ天井低い。
今度はあれ買うぐらいなら確実に軽だな

128 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:23:33 ID:KJVF59rz
ハリアーの方400万円代で買えるんだ。
出たら検討してみようかな

129 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:37:34 ID:AZESEXRZ
>>127
どんだけ胴が長いんだ

130 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:40:06 ID:vH29Ng2H
オフのオートクルーズって必要なのかねぇ。
ハンドリングに集中っていうけど、
アクセルワークなどとシンクロさせて意味があるんじゃねーの？

131 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:41:48 ID:Nxc7C581
>>126
最近の工作員は若者のステータスから車が外れてしまったので
モテる要素に車をねじ込みたくて必死なのです

132 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:43:54 ID:s4A8E+8g
まずレクサスＩＳをなんとかしてくれよ。

実際に見たら、あのデザインのダサさに衝撃。
あれでＢＭＷ３シリーズに対抗しようってのか？
売れるわけない。

スポーツセダンのほうがダサいってどういうことだ。
やる気あんのか。

133 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:45:54 ID:4993PF01
ハリアーがレクサスになったらトヨタにはカスしか残らんじゃないか

134 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:48:32 ID:YQksZM0u
パッソしだい

135 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 02:57:04 ID:vH29Ng2H
このさいだから、タンドラとセコイヤも入れちゃえば良いのに

136 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 03:05:46 ID:Q27CfWJb
なにこれｗ
かっこわるｗｗｗ

137 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 03:08:32 ID:YCCIUQbQ
それでも「欲しい」と思う
大きいことはいいことだ派
に乾杯

138 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 03:14:12 ID:0YREaast
これは酷い

139 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 03:59:25 ID:HU0ZxTJH
どら息子専用ということですか

140 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 04:01:13 ID:vH29Ng2H
ボディラインは、最近のパジェロ的グロテスクだな。

141 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 06:39:35 ID:vJKElmNk
LXのリアデザインはトゥアレグのパクリ

と言うと完璧超人思考の馬鹿ヨタ信者がすぐファビョるｗ

142 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 06:47:38 ID:qxZmFIp/
>>141

ちょっと調べたがＬＸの現行デザインは１９９８年からのもの。
トゥアレグは2002年に生まれた車で
似ていると感じるのならそれはＬＸからパクったということになる。

デザインがパクられる車になったことをアンチ自ら証明してくれたってことか？


143 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 06:54:40 ID:/8ErPN2c
ランクル８０も１００も貨物登録できるから…って人もいるよね。
貨物の維持費安いし。ディーゼル載せろよ。

144 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 06:54:50 ID:znUnzL1b
普通にカッコイイと思ったんだが…

145 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:02:25 ID:vH29Ng2H
>>142
お前ｗ

146 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:06:32 ID:vJKElmNk
>>142
NYで発表された新型の話だよ。
てか、また速攻で馬鹿が釣れちゃったｗ

147 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:13:00 ID:qxZmFIp/
>>146
そりゃフロントデザインだろｗ
なんで俺が１９９８年からっていったのかわからなかったのか？

148 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:17:11 ID:vJKElmNk
>>147
詭弁ショーは前にも見せてもらったから今回はいらないよ、ﾐｿｯｶｽ君。

149 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:21:23 ID:vzGcvPRx
若者向けで400万というのは分からないでもないが、
700万は無いだろ･･･ｗ
どこの金持ちのボンボンよ？
デザインとか性能とか以前にさ。

150 ：味噌彦：2007/07/07(土) 07:23:58 ID:kYcAqV8j
七夕特別企画、題してミソッカスレポート

これは2007年現在、2chで猛威を振るっているトヨタ信者およびトヨタ工作員―以下、これらを総称して
ミソッカスと呼ぶ―に関する行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの信者
ならではの特徴である。

彼らの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度しか
休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうがなか
ろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

工作員は決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。工作員の
場合、監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているもの
とも考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

151 ：味噌彦：2007/07/07(土) 07:24:41 ID:kYcAqV8j
◇基本戦術
●初頭戦術
・「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」など2chで忌み嫌われているレッテルを貼る
　ちなみに日本共産党は雇用環境の問題においてトヨタの天敵である。
・ナショナリズムに訴える
・逆を言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
など
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、彼らがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、彼ら自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接転載
するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
ミソッカスが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていい
ほどホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をミソッカスが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。

・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く

などが具体的な戦術として挙げられる。

152 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:38:50 ID:qxZmFIp/
>>148
ということでどちらにしろパクりだと妄想していることが証明できたわけだ。

トヨタはパクっているとうのがとにかく前提になっているから
似ているとトヨタの方がパクっているとしか考えらないということか・・・

153 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:43:38 ID:rYe4jgBa
なんか画像を見ると中国車が精一杯がんばってるようにしか見えん。
ほんと車っておもしろくなくなった。

154 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:48:11 ID:qxZmFIp/
国産を応援しないおまえらはおかしいよ。

155 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:50:42 ID:XatzafQ/
ヨタ車で欲しと思える車はみんなLEXUSになったか…
いくらSUVでも400ﾏｿ超のハリアーと700ﾏｿ超のランクルは売れないだろう。どんなに高級感出しても所詮は「値上げ」だろ。

156 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:55:50 ID:N+DjR/X8
ID:qxZmFIp/の行動パターンが>>150-151にピッタリ当てはまっていてﾜﾛﾀ

157 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 07:59:30 ID:XKlVJnTX
これは、レクサスのブランドを安物にするだけだろ。

158 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:00:56 ID:OwinVO4w
>>155
日本だとレクサスだと売れないんだろ。
だから日本だけの低価格ブランドで売っていたんだと思うんだが。
それを本来の形に戻してガチンコで売ろうということをやっていることになる。

159 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:07:19 ID:N+DjR/X8
過去ログ見つけちゃったので。

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 14:25:01 ID:4TctfgE1
　　後ろトゥアレグのパクリやん。またしても盗用多でした。
　　http://www.auto-web.co.jp/special/NEWYORK2007/lexus_lx/

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 15:20:04 ID:k9ofoUmh
　　>>44
　　何でもぱくりと馬鹿の一つ覚えw
　　高級SUVランクルは世界中で根付いてるぞ

46 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 15:28:19 ID:OfVlYSzg
　　>>44
　　砂漠で、密林で、永久凍土で、命を託せるのはランクルしかないだろ。
　　百歩譲ってもパジェロ。トゥアレグなんかに命は預けられない。
　　全世界でそういう認識で、トゥアレグはオモチャ扱い。

　　もちろん99.99%のランクルは、廃車になるまでそういう環境で使われる
　　ことはないわけだけど、それを言ったらサーキット走行しない大半の
　　フェラーリだって同じことさ。

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:00:38 ID:4TctfgE1
　　>>45-46
　　でもパクリはパクリですから。

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:14:59 ID:k9ofoUmh
　　>>49
　　だから何をパクってるの？

57 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:21:32 ID:oVsWuDiW
　　>>52
　　相手しても無駄だぞ
　　コピペしている>>49こそパクリだろ？

　　新型LXはブレイドとRAV4を足して2で割ったような感じ

61 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:23:42 ID:k9ofoUmh
　　>>49
　　レクサスLX
　　ttp://www.lexus.com/models/LX/

　　トゥアレグ
　　ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/touaregstolz/main.html
　　公式リアビューないみたいだから
　　ttp://form.allabout.co.jp/M/statuscar/050921/mr001142/


160 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:09:28 ID:N+DjR/X8
続き。

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:31:09 ID:4TctfgE1
　　>>61
　　ゆとり世代って文章も読めないから怖いねえ。

　　2008 Lexus LX570
　　http://www.auto-web.co.jp/special/NEWYORK2007/lexus_lx/

　　VWトゥアレグ
　　http://form.allabout.co.jp/M/statuscar/050921/mr001142/


64 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:35:50 ID:k9ofoUmh
　　>>63
　　馬鹿だなぁ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
　　おまえが>>44に貼ってるからはってないんだよ

　　現行
　　ttp://www.lexus.com/models/LX/
　　↓正常進化
　　次期
　　http://www.auto-web.co.jp/special/NEWYORK2007/lexus_lx/

　　これでええんか？

　　で、どこがトゥアレグににてるんだ？

65 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:37:15 ID:4TctfgE1
　　>>64
　　だからリアビューがって言ってるじゃん。
　　そう思わないなら別にそれでもいいよ。

66 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:44:48 ID:k9ofoUmh
　　>>65
　　全然似てませんよ
　　最近のブレイドとかのテイストとレクサスLS
　　特にフロントまわりの一連の流れです

　　その程度で似てるというならトゥアレグはRXの
　　コンセプトのパクリですよ

　　俺はそう思わないけど



67 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:45:48 ID:delqw8Hd
　　いつものことながらヨタヲタと名古屋人の煽り耐性のなさは異常だな。

68 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 16:47:20 ID:k9ofoUmh
　　馬鹿にバカと言っただけ



161 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:10:11 ID:N+DjR/X8
さらに続き。

78 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 17:29:51 ID:4TctfgE1
　　>>66
　　フロントは知らんけど、リアは似てるように見えた。

　　> その程度で似てるというならトゥアレグはRXの
　　> コンセプトのパクリですよ

　　形は全然似てないし、それにトゥアレグってクロスオーバーSUV
　　じゃないと思う。高級SUV市場を後追いしたことだけは確かだけど。

88 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 18:54:12 ID:k9ofoUmh
　　>>78
　　レクサスRXな

99 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 22:43:40 ID:4TctfgE1
　　>>88
　　いや、レクサスRXはクロスオーバーSUVだから。
　　まだGXあたりと比較するならわからんでもないけど。


162 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:21:31 ID:UNMPXdaH

トヨタには似た外観の商用車があるよな


163 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:24:05 ID:JMlRorrl
>>124
オレも子供のころ、親父のコロナやクラウンに乗ったときは酔いまくりだったが、
おじさんのルーチェやブルーバードに乗ったときは酔わなかった。

あのときは単にトヨタ車のサスがやわらかいからだと思っていたが、
最近はダンパーの品質の問題じゃないかと思っている。
安物ダンパーのコストはすごいらしいからね。たとえ高級車でも。

164 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:26:13 ID:bVZXMYmm
>>159-161
これは酷い。

45と46…論点をずらして反撃。
57…工作員の常套手段である多数派偽装援護射撃レス
66…リアと言ってるのにフロントビューの話にすりかえる。
　　　さらにディテールからコンセプトに話を飛躍させる。
68…ただの罵倒レス。

たしかに>>150-151に書かれてる通りのことをやってますね。
ﾐｿｯｶｽって言うんですね。恐い恐い。

165 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:27:11 ID:OwinVO4w
>>160
それが似ているというのはちと醜いだろｗ
どっちかっていうと鋭角の多い今のレクサスのセダンのデザイン
の方向性を継承した感じかと思うけどｗ

166 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:28:21 ID:QkLJT5Z1
RX(ハリアー)は、SUVに分類され、トラック同様に安い税金だから
アメリカで売れているだけ。
節税で安いから、ハイラックスとかが売れたのと同じだよ。
購入する年齢層が、ハイラックスなんかよりも上になっただけ。

高級で売れている訳じゃあない。

167 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:29:20 ID:OwinVO4w
>>164
アンチが最初に揚げ足取りみたいなことやるからだと思うぞｗ

168 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:29:26 ID:N+DjR/X8
>>163
日本のメーカーはみんなダンパーを内製しないでサプライヤー任せだって
三本の爺さんが書いてたな。

169 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:30:01 ID:z99G1WzT

ロッテリアマークで１００万円値上げですかｗｗ

170 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:31:26 ID:i+VvA+wJ
>>168
ダンパーって乗り心地に大事なんだっけ
他に任せて、乗り心地も上等な車になるのかなぁ？

171 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:33:32 ID:OwinVO4w
>>169
ロッテリアマークだとか書いてて恥ずかしくないか？
批判が子供じみてる。

172 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:34:11 ID:upJSj+Vw
ダサイ、ダサイよ
X-5、XC-90、トゥアレグの方が魅力あるな
がんばってよトヨタ

173 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:35:49 ID:N+DjR/X8
ID:OwinVO4w(笑)

>>170
たしかプジョーは内製だとも書いてた。
俺はサプライヤー任せでもダメだとは思わないんだけど。

174 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:37:41 ID:rYe4jgBa
>>166
日本の軽自動車の位置に滑り込んだわけか。

175 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:40:12 ID:OwinVO4w
ここはビジネス板だろ。
荒らしは車板に帰ってくれ。

176 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:40:41 ID:m7th0K5X
LS海苔だけど、買って後悔してる。
静かすぎて面白みが無い・・



177 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:51:16 ID:xEQsy8LV
これ買うならハマーも射程圏内に入るわけだよな

178 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 08:52:56 ID:N+DjR/X8
>>176
あの車はLWB版買って運転手雇って自分は後部座席にふんぞり返るのが一番おいしい使い方じゃないかな。


179 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 09:09:59 ID:ZHaUIYy7
最近の若者は書籍やDVD、PCなんかの部屋に置けるものに費用をかけるように思う。
今の中年より上の世代は学生のときから、車のカタログ見てたかもしれないけど、
きょうびの子ども等は自動車に夢やロマンを持ち合わせてはいない。

180 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 09:29:39 ID:i2wWw7bi
レクサスRX350になったらIS350並の価格になるのかな、高いね

181 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 09:44:23 ID:35Z7baCB
次はＥＳうれよ

182 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 09:47:27 ID:ZMuqKpK0
>>176
セルシオに飽きた親父に、俺のジムニー取られたｗ
ジムニー君が出かけているときは、俺は仕方なくセルシオで出かける。
とりあえずライト付いているかどうか分からない自発光メーターはイヤガラセだな。


183 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 09:59:05 ID:huaEE1TE
どう見てもパクリに一票
そういやフロントもｗ

184 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 10:02:15 ID:huaEE1TE
しかし内装はもっと酷いなコレ
一体誰がデザインしてるんだ？
レクサススレに良く湧く、幼稚なレスと同質さを感ずる。
ガキが担当してそう。

185 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 10:08:55 ID:VY1lsMeA
燃費悪そうだな。ま、おカネ持ちには関係無いと思うが。

186 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 10:11:26 ID:QkLJT5Z1
口ッテリアのパクリマークはDQNの印だろ～が。

187 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 10:23:34 ID:BnQM7KrE
うーん、これまたパッとしないデザインだな。こりゃ若い人あまり買わないだろ。
こうもピントがずれまくってるのはある意味凄い。

188 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 10:34:29 ID:EoHQu5wL
レクサスなんかどうでもいいからFJとメガクルーザーを国内で出せよ･･･

189 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 11:56:02 ID:xJJa2hVe
>セダン中心の品ぞろえを強化し、欧州高級車勢を追撃する。

無理、、、。

190 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 12:31:36 ID:QBObo0j9
北米向け丸出し

191 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 12:52:36 ID:PL/DzIDE
>>98
同じSUVの比較

>>108
ランクルは月極青空駐車だとロシア人が見ているよな
そして数ヶ月すると姿が消えている謎

>>110
オペルはマツダを上回る値下がりだね
300万でも5年したら50万すれば奇跡

192 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 12:55:32 ID:Mjoa7Xs9
何が嬉しくてモデル寿命末期のハリアーに４００万以上出すんだ？？



193 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:01:41 ID:hQsM7CwK
>>192
日本語が読めない方ですかね。
＞来年の全面改良に合わせて国内投入する。

194 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:03:25 ID:WN3qTFbD
日本である程度ブランドイメージが確立している日本で
レクサスを展開する意味がいまだにわからねえ

195 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:09:29 ID:hyTcMpL2
レクサスは
ＬＳ以外は屑だろぉ
同じデラ毎回負け組み扱いされるわな

196 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:15:58 ID:bH9vNgHW
しかし、ランクルが豪華路線になってしまうとオフロードでの走破性はどうなるんだろ？

各地の森林警備隊や警察機関や小国の陸軍とかの、ガチで性能に惚れ込んでたユーザーには
困ったことになるんじゃ。

197 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:17:01 ID:O2GaLEfh
>>194の日本語の意味がわからねえｗ

198 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:18:32 ID:PL/DzIDE
>>196
ランドクルーザーシグナスであってランドクルーザー自体は残すんじゃないの？

199 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:20:54 ID:pNbKlMF7
>>194
お前は前世紀の人間だからそう思うが
今の若者はドイツ車嫌いだからな

あと右翼的思考で国産車を買おうといった運動が静かに進行している
その代表がレクサス
外車は害しゃ

200 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:41:14 ID:ry642BNs
>>14

車両火災なんて何処のメーカーでもある。

出火原因の一番は「タバコ」


201 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 13:43:49 ID:QkLJT5Z1
出火原因の一番は「欠陥」

202 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 14:07:15 ID:wHUV8rFp
>>199
レクサスってもともと高級外車ユーザーを取り込むために
日本車くささを捨てたブランド構築を目指したものじゃなかった？

203 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 14:11:12 ID:MMkpdmse
>>199 ヤングは、お金がないから、安い国産車を買うだけ。
購入動機が違う。
お金があれば、また話は違う。

204 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 14:14:59 ID:bH9vNgHW
>>202
「トヨタくささを捨てた」だと思う。
レクサスもインフィニティも、日本車であることを隠そうとはしていないような。

アキュラなんかは、むしろホンダの一ブランドであることを強調してるような気もする。

205 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 14:32:07 ID:N+DjR/X8
しかし高級SUVも大型車になるとバッジエンジニアリングでお茶を濁すパターンが多いね。
レクサスLXもそうだし、リンカーン・ナビゲーターもキャディラック・エスカレードも。
インフィニティはQXをやめて、代わりにこれを市販化すればいいのに。
http://www.motortrend.com/auto_shows/coverage/112_05_detroit_infiniti_kuraza_photos

206 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 14:43:01 ID:0QVHla2y

豊田のクロカンはどうやっても中東くささが抜けないな


207 ：狡猾で卑劣な鬼畜 ◆w7Q5ywREpw ：2007/07/07(土) 15:14:53 ID:KtVXa1IW
ハリアーに４００万ってただのキチガイだろ
どうせ同じ内容のクルーガーがトヨタから２５０万で出るんだろうし

208 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 15:42:20 ID:N+DjR/X8
>>207
北米向けのハイランダーはモデルチェンジしたけど、日本向けのクルーガーは
販売終了しますた。で、後継車種は北米向けRAV4の顔違いであるヴァンガード。
全長とホイールベースを伸ばして3列シートにしてる。

209 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 15:47:22 ID:1n0bS6QF
若年層を狙うなら、まあハリアーもいいけどアルファードをレクサスチューンにしたら？
あっちの方が若者は好むよ。

210 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 16:36:44 ID:HpMJrXjt
>>199
言ってて恥ずかしくないか？
おまえリアルでは痛いな

211 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 16:46:22 ID:/dBNhL1g
レクサス（トヨタ）が嫌いなのはわかるけど
でも日本で外国製のカメラ、自動車、時計なんかを買うのは
要するに値段が高いから買うんだろ？

212 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:00:37 ID:mYeBZron
>>211
正直その通りだｗ

213 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:05:02 ID:/dBNhL1g
>>212
それはそれでいいと思うんだが．．．
でもカメラと時計に関しては外国製品所有者がより値段の安い日本製品を
けなすという行為をあまり見かけないのに
外国製自動車所有者は日本製自動車をけなしまくるのが理解できない

214 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:09:23 ID:/dBNhL1g
それともカメラや時計においても
日本製の一眼レフやクオーツが世界を席捲しはじめた時期は
一眼レフやクオーツの性能的欠点をあげつらって
ライカやスイス製機械時計の技術的優位性を説く
外国製品愛好者が多かったのだろうか？

215 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:22:42 ID:/dBNhL1g
日本の輸入車ユーザーでも
アメリカ車、イタリア車、フランス車のユーザーは日本車をけなしたりしないな
日本車を貶すのはドイツ車ユーザー限定かな

216 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:28:09 ID:3sncSRgC
高い金出して買った車が、ずっと安い日本車より劣ってるなんて思いたくないじゃない。
みんなにすごいって思って貰いたいじゃない。

217 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:40:24 ID:/dBNhL1g
>>216
じゃー、スイス製時計やライカ、アメ車ユーザーのどう思って買ってるんだよ？
スイス時計のユーザーがセイコーの性能を貶すのなんて聞いたことないぞ

218 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:42:32 ID:MMkpdmse
すれ違い

219 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:47:43 ID:/dBNhL1g
あと逆の現象として
日本製品よりも競争力の強いサムスン製携帯電話端末を根拠も無く貶す奴も多いな

220 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 17:49:57 ID:pNbKlMF7
ハハハ>>210が釣られるとは
リアルでそんなこと云うか？
マジレスカッコ悪W
つかネラーの反応が見たくて試しただけじゃｽﾏｿ

それより…青海ののメガウェブ今行ってきた
みんなLS600hLばかりが注目だったよ
車種の解らん女性の殆どがLS600hLのスタイルを高く評価してた
要はﾍﾞﾝﾍﾞもメルセデスもレクサスも彼女達や車ヲタ以外の一般人はどれも同じなのだ

ISやGSがうれてないのは、単に車種構成が少ないから
これからのISはFが出るしオープンモデルも控えている
GSもFシリーズがリリースされることはすでに決定

ドイツ車は嫌いじゃないよ
メルセデスSL好きだし
ただ…大前氏の言葉がね…コワくて乗れない！

ﾍﾞﾝﾍﾞは…バイク複数所有してるから…好きだ
しかしオレはM6しか評価してない
イ
M6はインパネが革張りなんで最高
5シリーズはなんかダサい
GSの方がマシですよ

アウディ？
どうでもいいさあんなの

221 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:03:45 ID:pNbKlMF7
>>216
国産車はリミッターが付いて180キロまでしか出せない
外車は250キロまでかそれ以上出せる
なんで外車ばかりスピード有利なの？

技術向上の為なら国産車にもリミッターを廃止しろ
外車特権は時代錯誤

222 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:04:41 ID:u24dl5/M
田舎の厨房が喜びそうな、ヤン車にいじりやすい車を出したほうが
売れるに一票

223 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:05:07 ID:W6TJIXVW
>>221
逆だろ。外車にリミッターつけるべきだろ。
日本は道路が狭い。カーブも多い。そのためのリミッターだろ。
なんで外車がリミッター梨なのか意味が分からん。

224 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:05:28 ID:7EdCpeQt
偽物のレクサスハリアーを今日だけで３台見たｗ

225 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:08:00 ID:9nGSHAVx
こないだドライブ行った時に見た光景。

某韓国行きフェリーの駐車場にナンバーのないレクサスが腐るほど止められていた。
あれ全部輸出するんだろうなー。国内じゃ台数裁けないもんなー。

226 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:09:14 ID:u24dl5/M
レクサスブランド車は半年～一年落ちの中古で価格が１００万以上下がる件について

常識的に新車買うわけないでしょ

227 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:09:49 ID:5M3WM3Ak
レクサスは先の話ばっかだな

輸入SUVを全部見てから
１０ヶ月で作って出したいんだろうが

228 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:11:25 ID:3sncSRgC
>>225
？

229 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:12:14 ID:s4iJ66w9
>>227
馬鹿すぎ

230 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:12:34 ID:LerzHLup
>>220
＞車種の解らん女性の殆どがLS600hLのスタイルを高く評価してた
で、クルマに無知な女は何て評価したんだ？
詳しく聞かせろ

231 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 18:21:32 ID:pNbKlMF7
>>230
カッコいい発言ばかりだったよ
LSを見たそのままの感性で素直に出た言葉だな
理論詰めのお前とは違う

>>221氏
あなたのおっしゃる通り
環境問題を考えたら外車にもリミッターですね
申し訳ない

232 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:00:12 ID:y34lk0la
名前変えろや
紛らわしい

233 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:02:28 ID:35Z7baCB
見てきた、後席いいな

234 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:10:39 ID:LGnsXm48
輸入車にも１８０リミッタなどとアホなこというのは止めなさいな。
全てが２５０リミッタではないし、あくまで他国の自主規制の範囲。
心のリミッタがあれば、実リミッタは要らない。
民度が低いのならなんでも規制が必要だが、もうそんんあのごめんだろ？
ＳＵＶのキノコ問題やフェンダーミラーに戻りたいのですか？

235 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:26:16 ID:Mjoa7Xs9
ライオン丸のアフォＣＭの歴史は消せないな（ｗ

236 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:28:50 ID:3sncSRgC
>>234
輸入車にこそ強制的に180km/hリミッターは付けるべき。

237 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:32:27 ID:LGnsXm48
>>236
理由がない
そもそも自分で設定出来る可変リミッタのクルマだってある
マザコンかなんかか？






238 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:34:29 ID:eILPjE8u
そもそも180km/h以上出そうとすんな。氏ね。

239 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:43:54 ID:LGnsXm48
じゃあ先に改造国産車全て取りしまれってのｗ
暴走してるのは明らかに、国産＞輸入
だ罠

240 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:45:29 ID:3sncSRgC
>>239
高速走ってていつも思うが、外車乗りには心のリミッターが付いてない人が多い。
なら車側で規制するしかない。

週1ぐらいで高速長距離走るけど、必ず3～4台は恐ろしいぐらいとんでも無いスピードで
追い抜いていく車が居るが、ほぼ外車。

241 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:50:30 ID:N+DjR/X8
>>240
ブランドや車名は？

242 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:53:01 ID:rIcT6u8z
>238
同意
つか80まででいいんだよ車なんて
死亡事故も減少するだろ

100以上だして調子乗ってるやつは氏ねばいいのに

243 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 19:54:32 ID:3sncSRgC
>>241
ベンツが一番多い。その次BMW、その次VWといった感じ。
車種はバラバラ。
最近はBMWが多くなってきた気がする。

244 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:00:20 ID:3sncSRgC
>>241
バラバラって言っても傾向があって、やっぱり馬力高いの程多い気がする。
スピード出しやすいんだろね。だからこそ規制必要だと思う。
ベンツならE以上ってかSが多い。BMWなら5尻以上が多い。

245 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:00:34 ID:LGnsXm48
そうかなぁ。俺の印象で飛ばす車の多い順

営業車ライトバン＞商用車ワンボックス＞国産セダン＞国産ミニバン＞
国産改造＞安い輸入車＞輸入車
ってなかんじかなあ。本気モードの輸入スポーツは、確かに飛ばす時凄いが、
数は多くない。
国産改造も本気モードの時しかとばさばいかもしらん。
例外としてインプやランエヴォやレガシーなど、半端な安直なクルマは飛ばすのが多い。

246 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:03:13 ID:LGnsXm48
要するに通勤や仕事中に飛ばす運転手が多いという印象。
毎日高速を使ってる者の１見解ですが。


247 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:10:05 ID:3sncSRgC
>>245
確かに営業車も飛ばしてる。バンが多い。
でも、外車ほどｷﾁｶﾞｲじみたスピードは出してない。
ってか出ないのと、リミッターのおかげだな。

外車でアホみたいに飛ばしてるのはスポーツタイプよりセダンの方が多い。
ってかセダンとの遭遇率が高いからかな？
絶対的に日本車比率が多い中でこれだけ遭遇するって事はやっぱりそういう傾向があるんじゃない？

ちなみ使ってる高速は、東名、名神、中国、山陽、たまに中央、名阪。

248 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:11:48 ID:35Z7baCB
公道最速は営業車

249 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:21:13 ID:t2yCqm3E
>>203
アメ車かイタ車だろ・・・
若者は年寄りほどドイツ車好きじゃないぞ
ワーゲンやベンツはないわ
BMWやポルシェかな？

250 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:33:36 ID:fmkQBLPo
>>196
ランドクルーザー自体は今年後継車種の200型が登場する
アメリカでは元々ランドクルーザーとシグナス(LX)は別の車として販売されてて
日本でも今後同じような扱いになるってだけの話だから別に消滅するわけではない

251 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:35:29 ID:HldVqXEw
>>247
確かに基地外スピードは外車が多い気がする。
ベンツが多いかな。

あっちはアウトバーン文化だしね、スピード出しても安定する車の作りしてるから、
国産に比べてスピード出す恐怖心が少ないんだよ。
俺もＢＭ乗ってるけど、サーキットで２００オーバー出してみたが、確かに安定してる。

怖くないだけで、危ないことには変わらないから、どうにかしないとね。
後ろから煽られると怖いしさ。

252 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:47:56 ID:Mjoa7Xs9
悪い事言わないからＸ３とかにしとけよ。
富裕層なんだろ。BMWだよ。
わざわざレクサス自体がまだBMWには負けてるって
ビジネス誌で語ってるのに
人柱になる必要はない。
そのうち数兆円の資産にものをいわせて
トヨタ車とちがういい車を出すだろうから
それから購入で問題ないよ（ｗ

253 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:50:50 ID:Q0z2//yf
でも中身はトヨタだろう。

254 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:51:36 ID:f2YAxP60
車板ではRAV4ベースと言われてる

255 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:54:24 ID:s4iJ66w9
X3ってw
せめてX５だろ

どっちみちレクサスRXの二匹目のどぜう狙いだけどなw

256 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:55:40 ID:N+DjR/X8
高級SUVの先鞭はレクサスじゃなくてレンジローバー。

257 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:55:55 ID:/dBNhL1g
>>251
別にベンツやＢＭＷだけじゃなくて
オペルもシトロエンも高速道路では直進安定性高いよ
１０００ｃｃ程度の車でも高速道路をアクセル全開で巡航しても安定してる
めちゃめちゃうるさいけど

258 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/07(土) 20:59:00 ID:s4iJ66w9
>>256

Headlines...!
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