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2007.11.23 Fri:↑
1 ：満月 ◆moon/o087o ＠ﾊﾞﾙﾃﾞｽﾁﾙﾄﾞﾚﾝ27号(080110)φ ★：2007/11/23(金) 17:34:22 ID:???
落語家桂歌丸（７１）の叙勲（旭日小授章）と結婚５０周年の金婚式を祝う会が２３日、
都内で行われた。鈴々舎馬風落語協会会長は落語家の金婚式は三遊亭金馬に続き
２人目と紹介し「（離婚した）小朝にはできないこと」と笑わせた。
冨士子（７５）夫人とともに登場した歌丸は「家内には若い内は苦労させましたが、
その反動で家では一番威張ってます。夫婦共々手を取り合って落語の道を歩んで
いきたい」。
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20071123-286856.html
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落語家桂歌丸（７１）の叙勲（旭日小授章）と結婚５０周年の金婚式を祝う会が２３日、
都内で行われた。鈴々舎馬風落語協会会長は落語家の金婚式は三遊亭金馬に続き
２人目と紹介し「（離婚した）小朝にはできないこと」と笑わせた。
冨士子（７５）夫人とともに登場した歌丸は「家内には若い内は苦労させましたが、
その反動で家では一番威張ってます。夫婦共々手を取り合って落語の道を歩んで
いきたい」。
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20071123-286856.html
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2007.11.23 Fri:↑
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2007/11/21(水) 12:21:29 ID:???
静岡県は20日、2009年3月に開港予定の静岡空港（島田市、牧之原市=第3種空港）に
乗り入れる航空会社が負担する着陸料を固めた。国内線は国が設置する新千歳など
第2種空港の3分の2で、航空機重量1トン当たり700-1200円程度とし、国際線は
その半額に設定。また、航空機が発着できる「運用時間」は午前8時半-午後8時に
定めた。21日午後に正式発表する。
いずれも空港の管理運営について規定する静岡空港設置管理条例案に盛り込む。
条例案は県民からの意見募集を経て、来年2月の定例県議会に提案する。
着陸料は重量単価に加え、航空機の騒音レベルに応じた料金との2本建て。国内線は
現時点で静岡空港発着路線への使用が有力視されている航空機に当てはめると、
6万円台前半から7万円台後半になる。
国際線は就航を促すための優遇策として開港から3年間、国内線の半額にする。
就航が決まっているのは今のところアシアナ航空（韓国）のソウル線（1日一往復）だけ。
条例案に着陸料などを減免できる規定を設け、将来の追加実施は可能とする。
県は静岡空港の着陸料を第2種空港の3分の2程度を目安に検討していた。
第2種空港も航空機の重量によって異なり、1トン当たり1100-1800円。第1種空港の
国際空港では、成田が1650-2100円、中部は1660円となっている。
運用時間は国際線発着に必要な入国管理、税関、検疫が国の業務となるため、職員の
勤務時間などを考慮して11時間半とした。
【着陸料】 代表的な空港使用料で空港へ着陸した際に航空会社が空港管理者へ支払う。
航空機の重量に応じ1トン当たりの単価を設定するのが一般的。他に航空会社が
負担する使用料は、長時間駐機する場合の停留料や、レーダーや無線設備などの
使用対価である航行援助施設利用料など。
【空港種別】 第1種空港は基幹空港で、現在は成田、羽田、中部、関西、伊丹の5空港。
第2種空港は国が設置する空港で、新千歳のほか仙台、福岡など各地方の中心都市に
立地することが多い。第3種空港は地方自治体が設置者となり、静岡空港を含む
ローカル空港や離島空港の大部分が該当する。
ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071121/CK2007112102066082.html
関連スレは
【地域経済】静岡空港“離陸”霧の中 21年3月開港 いまだ4路線、拡大へ躍起［07/11/21］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195611404/l50
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静岡県は20日、2009年3月に開港予定の静岡空港（島田市、牧之原市=第3種空港）に
乗り入れる航空会社が負担する着陸料を固めた。国内線は国が設置する新千歳など
第2種空港の3分の2で、航空機重量1トン当たり700-1200円程度とし、国際線は
その半額に設定。また、航空機が発着できる「運用時間」は午前8時半-午後8時に
定めた。21日午後に正式発表する。
いずれも空港の管理運営について規定する静岡空港設置管理条例案に盛り込む。
条例案は県民からの意見募集を経て、来年2月の定例県議会に提案する。
着陸料は重量単価に加え、航空機の騒音レベルに応じた料金との2本建て。国内線は
現時点で静岡空港発着路線への使用が有力視されている航空機に当てはめると、
6万円台前半から7万円台後半になる。
国際線は就航を促すための優遇策として開港から3年間、国内線の半額にする。
就航が決まっているのは今のところアシアナ航空（韓国）のソウル線（1日一往復）だけ。
条例案に着陸料などを減免できる規定を設け、将来の追加実施は可能とする。
県は静岡空港の着陸料を第2種空港の3分の2程度を目安に検討していた。
第2種空港も航空機の重量によって異なり、1トン当たり1100-1800円。第1種空港の
国際空港では、成田が1650-2100円、中部は1660円となっている。
運用時間は国際線発着に必要な入国管理、税関、検疫が国の業務となるため、職員の
勤務時間などを考慮して11時間半とした。
【着陸料】 代表的な空港使用料で空港へ着陸した際に航空会社が空港管理者へ支払う。
航空機の重量に応じ1トン当たりの単価を設定するのが一般的。他に航空会社が
負担する使用料は、長時間駐機する場合の停留料や、レーダーや無線設備などの
使用対価である航行援助施設利用料など。
【空港種別】 第1種空港は基幹空港で、現在は成田、羽田、中部、関西、伊丹の5空港。
第2種空港は国が設置する空港で、新千歳のほか仙台、福岡など各地方の中心都市に
立地することが多い。第3種空港は地方自治体が設置者となり、静岡空港を含む
ローカル空港や離島空港の大部分が該当する。
ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071121/CK2007112102066082.html
関連スレは
【地域経済】静岡空港“離陸”霧の中 21年3月開港 いまだ4路線、拡大へ躍起［07/11/21］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195611404/l50
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2007.11.23 Fri:↑
1 ：( ´ヮ｀)＜わはーφ ★：2007/11/21(水) 15:46:50 ID:???0
レッド・ホット・チリ・ペッパーズが、新番組のタイトルを巡りアメリカのケーブル・テレビ・
ネットーワークShowtimeを訴えた。Showtimeは、レッチリの'99年のアルバム
『Californication』と同名のタイトルのドラマをスタートした。
Hollywood.comによると、フロントマンのアンソニー・キーディスはこう憤慨しているという。
「『Californication』は、バンドのキャリアにおいて特出したアルバム、ビデオ、曲だ。
テレビ番組が突然現れ、俺たちのアイデンティティを盗むなんて正当なことじゃない」
TVドラマ『Californication』はミドルエイジ・クライシスに突入したライターを主人公に
しているが、そのキャラクターの名前にも問題がある。なんと“Dani Calfornia”、これまた
レッチリの'06年のヒット曲と同じ名がつけられているのだ。
これでは怒るのも当然。一方の番組の制作者は以前、タイトルは70年代に見た
『Don't Californicate Oregon』という車のバンパーステッカーにヒントを得たと話していた。
バンド側は、番組のタイトル変更を求めている。
ソース：BARKS
http://www.barks.jp/news/?id=1000035769
レッド・ホット・チリ・ペッパーズ公式HP
http://www.redhotchilipeppers.com/
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レッド・ホット・チリ・ペッパーズが、新番組のタイトルを巡りアメリカのケーブル・テレビ・
ネットーワークShowtimeを訴えた。Showtimeは、レッチリの'99年のアルバム
『Californication』と同名のタイトルのドラマをスタートした。
Hollywood.comによると、フロントマンのアンソニー・キーディスはこう憤慨しているという。
「『Californication』は、バンドのキャリアにおいて特出したアルバム、ビデオ、曲だ。
テレビ番組が突然現れ、俺たちのアイデンティティを盗むなんて正当なことじゃない」
TVドラマ『Californication』はミドルエイジ・クライシスに突入したライターを主人公に
しているが、そのキャラクターの名前にも問題がある。なんと“Dani Calfornia”、これまた
レッチリの'06年のヒット曲と同じ名がつけられているのだ。
これでは怒るのも当然。一方の番組の制作者は以前、タイトルは70年代に見た
『Don't Californicate Oregon』という車のバンパーステッカーにヒントを得たと話していた。
バンド側は、番組のタイトル変更を求めている。
ソース：BARKS
http://www.barks.jp/news/?id=1000035769
レッド・ホット・チリ・ペッパーズ公式HP
http://www.redhotchilipeppers.com/
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2007.11.23 Fri:↑
1 ：ピアニカを食いちぎれ(080110)φ ★：2007/11/21(水) 18:41:47 ID:???
自動車専門誌の編集者や評論家などで組織する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は２１日、
「２００７～２００８日本カー・オブ・ザ・イヤー」にホンダの小型車「フィット」を選出した。
ホンダの受賞は３年ぶり通算１０回目。
フィットは今年１０月に全面改良した２代目。初代は平成１３年６月に発売され、
その年のカー・オブ・ザ・イヤーに輝いており、２代続けての受賞となった。２代目は１００馬力という
高出力ながら、１リットルあたり２４キロメートルという低燃費を両立させた走行性能や、
従来モデルより車室を広げるなど使い勝手を向上したことが評価された。
ホンダの福井威夫社長は「今回の受賞は私どもが提案した『理想のスモール』としての価値を受け入れて
いただけたもの」と喜びを語った。
同賞は対象期間内（１８年１１月から１９年１０月末）に日本国内で市販された乗用車のなかで最優秀車を
選び表彰する制度で、今回が２８回目。
特別賞の「ベスト・バリュー賞」にはダイハツ工業の軽自動車「ミラ」、「モスト・ファン賞」に三菱自動車工業の
スポーツセダン「ランサーエボリューションＸ」が選ばれた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071121/biz0711211831006-n1.htm
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自動車専門誌の編集者や評論家などで組織する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は２１日、
「２００７～２００８日本カー・オブ・ザ・イヤー」にホンダの小型車「フィット」を選出した。
ホンダの受賞は３年ぶり通算１０回目。
フィットは今年１０月に全面改良した２代目。初代は平成１３年６月に発売され、
その年のカー・オブ・ザ・イヤーに輝いており、２代続けての受賞となった。２代目は１００馬力という
高出力ながら、１リットルあたり２４キロメートルという低燃費を両立させた走行性能や、
従来モデルより車室を広げるなど使い勝手を向上したことが評価された。
ホンダの福井威夫社長は「今回の受賞は私どもが提案した『理想のスモール』としての価値を受け入れて
いただけたもの」と喜びを語った。
同賞は対象期間内（１８年１１月から１９年１０月末）に日本国内で市販された乗用車のなかで最優秀車を
選び表彰する制度で、今回が２８回目。
特別賞の「ベスト・バリュー賞」にはダイハツ工業の軽自動車「ミラ」、「モスト・ファン賞」に三菱自動車工業の
スポーツセダン「ランサーエボリューションＸ」が選ばれた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071121/biz0711211831006-n1.htm
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2007.11.23 Fri:↑
1 ： ◆KzI.AmWAVE ＠Hφ=Eφ ★：2007/11/21(水) 21:17:33 ID:??? ?2BP(135)
体長２．５メートル、ヒトより大きいウミサソリの化石発見
ロンドン──体長２．５メートルとヒトよりも大きな「ウミサソリ」の化石の一部が、ドイツ西部で見つかった。
英国の研究者が２０日、英科学誌に発表した。
英ブリストル大学の古生物学者サイモン・ブラッディさんらの研究グループは、数年前にベルギー国境に
近いドイツ西部プリュムで、約３億９０００万年前の地層から、４６センチと大きなかぎ爪の化石を発見した。
約４億年から１０００万年間、この地域で生息していたとみられる、ウミサソリの一部だと判明した。
かぎ爪の大きさから、体長は約２．５メートルと推定できるという。
見つかった化石のウミサソリは、この地域にだけに生息したと見られている。約４億年前、この地域は
沼地もしくは河口付近だっという。
ウミサソリがここまで大きくなった理由には、空気中の酸素が高濃度だったからという説や、形態がエサを
取るのに適していて、他の種類との競争に勝ったからという説などがある。また、共食いをしていたために、
大きくなった可能性もある。
大きな個体の化石が見つかったことから、ウミサソリだけではなく、昆虫やクモ、カニなども、かつては大きな
体だったことも考えられるという。
- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/science/CNN200711210023.html
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体長２．５メートル、ヒトより大きいウミサソリの化石発見
ロンドン──体長２．５メートルとヒトよりも大きな「ウミサソリ」の化石の一部が、ドイツ西部で見つかった。
英国の研究者が２０日、英科学誌に発表した。
英ブリストル大学の古生物学者サイモン・ブラッディさんらの研究グループは、数年前にベルギー国境に
近いドイツ西部プリュムで、約３億９０００万年前の地層から、４６センチと大きなかぎ爪の化石を発見した。
約４億年から１０００万年間、この地域で生息していたとみられる、ウミサソリの一部だと判明した。
かぎ爪の大きさから、体長は約２．５メートルと推定できるという。
見つかった化石のウミサソリは、この地域にだけに生息したと見られている。約４億年前、この地域は
沼地もしくは河口付近だっという。
ウミサソリがここまで大きくなった理由には、空気中の酸素が高濃度だったからという説や、形態がエサを
取るのに適していて、他の種類との競争に勝ったからという説などがある。また、共食いをしていたために、
大きくなった可能性もある。
大きな個体の化石が見つかったことから、ウミサソリだけではなく、昆虫やクモ、カニなども、かつては大きな
体だったことも考えられるという。
- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/science/CNN200711210023.html
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2007.11.23 Fri:↑
1 ：かくしおまコン(080110)φ ★：2007/11/21(水) 23:24:54 ID:???
イラクで弾丸止めた救命ナイフ 関市の松田菊男さん製作
戦闘が続くイラクで、武装勢力に銃撃された米海兵隊員が、左胸に着けていた
１本のナイフのおかげで奇跡的に命拾いした。銃弾を食い止めたナイフは、刃物の
産地として知られる岐阜県関市下有知、松田菊男さん（５６）の作品。隊員の父親から
感謝のメールを受け取った松田さんは、無償で同型ナイフを製作。今もイラクで
従軍する隊員のクリスマスプレゼントにするため、２１日に米国に向けて発送する。
父親のチャールズ・ラウスさん＝オクラホマ州＝によると、海兵隊員は任務中、
武装勢力から突然、狙撃された。
銃弾は左胸を直撃したが、防弾着に着けていたナイフ（全長２６センチ）が弾よけになり、
軽いけがで済んだ。銃弾は刀身部分を直撃し、真っ二つに砕いたという。ナイフがなければ、
防弾着を貫通するところだった。
息子からの知らせを受けたチャールズさんは、インターネットで同型のナイフを探し出し、
松田さんの作品と確認。１０月１９日、「息子の命が救われたのは、神様と松田さんのおかげ」
などとするメールを送った。
松田さんは「驚いた。刃物で人を傷つける事件ばかり聞く中で、自分が手がけたナイフが
人の命を救うなんて、こんな幸せなことはない」と感激。隊員のため、同型のナイフを新たに作った。
ナイフは狩猟用で、刃渡り１２センチ、刃の厚さ５ミリ。商品名は「ハシナウカムイ」といい、
アイヌ語で「狩猟の女神」を意味する。松田さんは２００６年９月、米国の販売業者に５本を輸出。
カリフォルニアのナイフショーで軍事用品を扱う業者が購入し、さらに別の米海兵隊員の手に渡った。
チャールズさんの息子は、イラクでその隊員から譲り受けていた。
早ければ０８年２月にも帰国するという隊員は、“命の恩人”の松田さんに対面し「折れたナイフの
半分と、撃たれた防弾チョッキの写真を手渡したい」と話しているという。松田さんは、同じ時期に
ナイフショーで渡米する予定で、海を越えてナイフがつないだ縁に、隊員やチャールズさんと会う日を
心待ちにしている。
米国防総省によると、イラク戦争開戦以来、１９日までの米兵の死者は、３８６７人に達している。
ソース：中日新聞（2007年11月21日 朝刊）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007112102065924.html
依頼いただきました
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1182861295/634
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イラクで弾丸止めた救命ナイフ 関市の松田菊男さん製作
戦闘が続くイラクで、武装勢力に銃撃された米海兵隊員が、左胸に着けていた
１本のナイフのおかげで奇跡的に命拾いした。銃弾を食い止めたナイフは、刃物の
産地として知られる岐阜県関市下有知、松田菊男さん（５６）の作品。隊員の父親から
感謝のメールを受け取った松田さんは、無償で同型ナイフを製作。今もイラクで
従軍する隊員のクリスマスプレゼントにするため、２１日に米国に向けて発送する。
父親のチャールズ・ラウスさん＝オクラホマ州＝によると、海兵隊員は任務中、
武装勢力から突然、狙撃された。
銃弾は左胸を直撃したが、防弾着に着けていたナイフ（全長２６センチ）が弾よけになり、
軽いけがで済んだ。銃弾は刀身部分を直撃し、真っ二つに砕いたという。ナイフがなければ、
防弾着を貫通するところだった。
息子からの知らせを受けたチャールズさんは、インターネットで同型のナイフを探し出し、
松田さんの作品と確認。１０月１９日、「息子の命が救われたのは、神様と松田さんのおかげ」
などとするメールを送った。
松田さんは「驚いた。刃物で人を傷つける事件ばかり聞く中で、自分が手がけたナイフが
人の命を救うなんて、こんな幸せなことはない」と感激。隊員のため、同型のナイフを新たに作った。
ナイフは狩猟用で、刃渡り１２センチ、刃の厚さ５ミリ。商品名は「ハシナウカムイ」といい、
アイヌ語で「狩猟の女神」を意味する。松田さんは２００６年９月、米国の販売業者に５本を輸出。
カリフォルニアのナイフショーで軍事用品を扱う業者が購入し、さらに別の米海兵隊員の手に渡った。
チャールズさんの息子は、イラクでその隊員から譲り受けていた。
早ければ０８年２月にも帰国するという隊員は、“命の恩人”の松田さんに対面し「折れたナイフの
半分と、撃たれた防弾チョッキの写真を手渡したい」と話しているという。松田さんは、同じ時期に
ナイフショーで渡米する予定で、海を越えてナイフがつないだ縁に、隊員やチャールズさんと会う日を
心待ちにしている。
米国防総省によると、イラク戦争開戦以来、１９日までの米兵の死者は、３８６７人に達している。
ソース：中日新聞（2007年11月21日 朝刊）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007112102065924.html
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lutunutube(04/08)
adeline(03/23)
Constance Jennings(06/23)
(06/22)
Greggory Herring(06/19)
Val Brock(06/15)
Rosalinda Brady(06/14)